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漫步苗北雙城-頭份竹南城市慢行綠網建置工程
檢視雙城市區道路，全線完成道路改善、無障礙空間串聯及新設自行車道長度2,460公尺、綠美化面積2...
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台中市綠空鐵道軸線計畫-北段
營造獨特的台中綠門、牆廊的景觀，建立地面、駁坎中層及高架鐵道，並融合在地環境的情感，美化民眾嫌惡...
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彰化市人本城區環境整合計畫
規畫舊城區路線途經10處文化資產，串聯20處以上文資、名人故居等，形塑景觀美景的街景氛圍，增加及...
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南投縣東埔溫泉區景觀風貌形塑與生活環境路網整合計畫工程
將閒置場域優先提供農民假日市集場域、增加遊客泡腳休憩點及遊客打卡點，透過基礎建設的整備及更新，改...
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虎尾及北港朝天宮周邊街道系統整合串接改善計畫
串聯無障礙空間7,225公尺；推動綠色路網導向生活，建設3,466公尺自行車道； 打造綠色城市路...
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嘉義市區自行車道串連與優化及人本環境建構計畫
針對既有自行車道進行鋪面優化、車道拓寬、路口節點人車分流改善及人本環境建置，並配合適當之標誌、標...
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中埔鄉慢行綠廊道路及環境景觀改善雙亮點計畫
全線完成道路改善及無障礙空間串聯改善長度6,072公尺、廣場改善面積138,004平方公尺。
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新營區金華路及長榮路道路優質化工程
重塑市區道路為景觀廊道，提升都市生態效益全線完成道路改善及無障礙空間，全線完成無障礙空間串聯改善...
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九如二路(民族一路至博愛一路)供給管線及人行環境...
全線完成無障礙空間串聯改善長度5,512公尺、景觀及綠化面積1,555平方公尺、道路鋪面改善4,...
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太平洋左岸宜居城市-美崙綠網營造計畫
計畫分為兩大區塊及兩條東西向串連道路：為193縣道北從四八高地與華西路交口往南至海濱路，道路系統...
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漫步阿猴城-眷村周邊綠網串聯計畫
將具有歷史地景元素及綠帶串聯，從火車站出發以線性的空間設計手法， 共計改善人行道5,210公尺、...
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宜蘭溪南綠色轉運亮點計畫
建置冬山雙鐵、水路慢漫游綠色迴圈等綠色農村旅遊路廊。完成安全通學路網及無障礙空間串聯12,774...
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台東車站門戶道路景觀提升計畫
以興安路為主線、將與台東車站間沿線道路及站前廣場均納入計畫範圍，改善人行徒步空間，全線完成改善道...
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金門縣環島北路一段(救國團至金門大學路口)道路拓...
拓寬金湖、金沙地區及金門大學學生往來金城市區之主要道路工程鋪面，快慢車道配置、排水系統、人行空間...
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連江縣南竿鄉珠螺村亮點計畫暨型塑東引人文地景街區...
改善珠螺對外主要道路約750公尺，串聯北面海濱區域居民生活場域巷道，形塑海濱休閒廊道。 改善東...
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馬公灣區新都心人行空間改善工程
整合開放空間系統及國際廣場，完成無障礙空間串聯4,304公尺；植栽綠蔭適度改善日間微氣候溫度，完...
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北市立東湖國中周邊人行道更新工程
工程施作路段為康樂街125巷、康樂街151巷及康樂街，藉由人行道更新，一併調整既有設施及建置無障...
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金山區中山溫泉公園及其周邊環境整合計畫
以金山區、萬里區等空間進行整合，透過景觀改善、自然環境回復使旅遊系統多元化，遊客停留時間拉長，帶...
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桃林鐵路路廊周邊環境改善計畫
將過去桃林鐵道路廊重新整理，沿線鋪設木棧道成為步行及鐵馬皆宜的美麗空間，串連桃園居民生活的區域、...
 294  閱讀更多
新竹步行城市計畫
以綠園道、隆恩圳、護城河、城隍廟、東門城、新竹公園市民廣場、汀甫圳等六大舊城節點與藍綠軸帶為改善...
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城鎮之心鐵道綠廊潭心計畫工程
利用豐原火車站－潭子火車站段，鐵路立體化後的橋下空間，加以建設及綠美化，整理成自行車道，串聯起潭...
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溪湖綠色生活基盤營造計畫
第一期改善溪湖鎮內8處既有公園、溪湖糖廠宿舍區及糖鐵綠廊等；第二期工程辦理鄰近溪湖糖廠之第五公墓...
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璀璨斗南之心新建工程
重新讓雲林的居民們與自身的歷史與記憶一起生活，從斗南火車站倉庫群往南延伸的1.2公頃閒置空地大改...
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步行散策 樂活水岸
改善嘉義市核心景觀步行動線，開闢 KANO園區與公明路入口廣場、設置親子同樂的地景廣場與乾式噴泉...
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新營鹽水雙星拱月計畫
藉由雙星（形塑新營區/ 鹽水區水綠迴廊）、拱月（串接月津港人文小徑）之積極縫合，建置鐵道地景公園...
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金澄雙湖森林公園計畫
以「雙湖抱山」的森林公園整合概念，打破原有葬墓區既有印像，翻轉城市紋理，串聯周邊環境生態建構生態...
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殺蛇溪-生活心樂章工程
透過保存修復、空間再造、創意加值等設計手法，結合殺蛇溪水岸綠地空間、台糖紙漿廠及糖廠舊址，打造美...
 3,113  閱讀更多
礁溪生活之心工程計畫
將礁溪現有的溫泉、交通、水綠基盤及文化生活等資源，完成「友善交通」、「綠意小鎮」、「溫泉管理」及...
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城鎮之心南迴驛建設計畫
有鑒於南迴公路沒有適當的休息站，於是在台東的大武漁港旁設立「南迴驛複合中心」，結合地方創生、社會...
 316  閱讀更多
前瞻連江．城鎮之心計畫
福澳港是進出馬祖最重要的門戶，也是台灣本島、馬祖各離島之主要港口，然而過去水岸以車道分割，即使有...
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